kereta auto - An Overview
kereta auto - An Overview
Blog Article
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.
Andai kata anda mengalami masalah untuk menghidupkan enjin, ada kemungkinan bahawa masalah tersebut berpunca daripada bateri kereta anda sudah habis.
Bagi kereta yang mempunyai gear 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula equipment kereta anda pada posisi D.
Pada tahun 2015, Iriz diperkenalkan dengan versi facelift dan dilengkapi dengan enjin baru yang lebih berkuasa.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
Terdapat beberapa jenis tali sawat dalam kereta anda yang lebih dikenali sebagai timing belt. Anda perlu memastikan tali sawat tidak haus dan longgar. Tali sawat yang longgar akan mengakibatkan bunyi nyaring pada bahagian enjin. click here Servis tali sawat anda jika ini berlaku.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Tak ke seram tu?! So, dekat sini Ekin nak share dengan korang semua yang bakal ambil ujian JPJ ni, nota lengkap RUTIN PEMERIKSAAN KENDERAAN. Nota ni memang cikgu dari sekolah memandu tu bagi dan sangat sangatttt lah membantu Ekin yang serba tak tahu apa-apa ni. Hihi.
Asas penjagaan kereta bukanlah tugas yang perlu diambil ringan oleh pemilik. Ia sudah menjadi tanggungjawab setiap pemilik untuk memastikan kereta berada dalam keadaan yang baik untuk di pandu di atas jalan raya.
Oleh kerana jalan menggulung dan agak pendek, kereta anda tidak dapat menjanakan momentum untuk kekal di equipment D4.
Modul Kawalan Transmisi (TCM) mengawal operasi transmisi automatik. Kerosakan atau kegagalan pada TCM boleh menyebabkan transmisi tidak berfungsi dengan betul, termasuk kegagalan untuk bergerak walaupun equipment telah dimasukkan.
Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah equipment akan menjadi lebih lancar dan tepat.
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
untuk pemeriksaan ruangan enjin dengan lebih jelas, korang boleh tengok dekat youtube url bawah ni ya :)
